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SPELTERINI

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Train de rouleaux de tôles de 1998

Re 10/10, 200 t, 12,5 MW, charge : 76 essieux, 1400 t, vmax 100 km/h

Ce train transporte des rouleaux de tôles des laminoirs vers l’industrie de transformation correspondante. Les 19 wagons de types Shimms et Shimmns (à capots télescopiques) ainsi que Taes et Tams (à toits basculants et coulissants, dérivés de tombereaux Eaos) offrent 1000 t de charge utile. Ils appartiennent aux chemins de fer belges, italiens, allemands et suisses. Un seul rouleau peut accuser jusqu’à 44t, ce qui le rend difficilement transportable autrement que par le rail. En transit alpin, deux locomotives sont nécessaires, en l’occurrence la Re 4/4II 11182 de 1969 et la Re 6/6 11685 Sulgen de 1980 tout récemment passée en rouge, qui peuvent être pilotées par un seul agent grâce à la commande multiple (= Re 10/10).