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Opening days in YELLOW


SPELTERINI

Exhibition

To visit until 22. September during the opening days

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Composition de réserve de 1999

Ae 4/4, 2,94 MW, 80 t, charge : 20 essieux, 334 places, 181 t, Vmax 125 km/h

Dans les années 50, le BLS fit construire des voitures légères avec plateformes ouvertes et bancs en bois pour le trafic régional. Leur vitesse max. autorisée était 110 km/h et 100 avec des voyageurs. Du capitonnage ajouté lors de la révision chez le constructeur à Schlieren en 1971/72 améliora leur confort tandis que leur vitesse max. put être augmentée à 125 km/h grâce à des plateformes fermées et des boudins en caoutchouc. Malgré ces transformations, ces voitures furent assez vite utilisées comme réserve et elles passèrent à la ferraille entre 1999 et 2000. Aux Chemins de Fer du Kaeserberg, elles forment avec du matériel plus récent une composition d’heure de pointe. L’Ae 4/4 251 qui fête ses 75 ans en 2019 a appartenu à la réserve de l’exploitation durant ces années-là.